El ministre de territori i urbanisme, Raul Ferré, i la ministra d'Afers Exteriors, Imma Tor.

El ministre de territori i urbanisme, Raul Ferré, i la ministra d'Afers Exteriors, Imma Tor.

El ministre de territori i urbanisme, Raul Ferré, i la ministra d'Afers Exteriors, Imma Tor.

El ministre de territori i urbanisme, Raul Ferré, i la ministra d'Afers Exteriors, Imma Tor.

El ministre d’Urbanisme i Territori, Raul Ferré, ha assegurat que es treballarà per escurçar al màxim els terminis de les obres i que no s’escatimaran esforços per avançar-les. Ha indicat que, si els treballs progressen adequadament i la climatologia ho permet, es podria habilitar un pas alternatiu abans dels tres mesos previstos.

El ministre d’Urbanisme i Territori, Raul Ferré, ha explicat que l’esllavissada va desplaçar dues roques de grans dimensions, d’entre 12 i 20 tones, que actualment es troben en risc de desprendre’s. Ha advertit que, si aquestes es descalcen, podrien arrossegar fins a 500 metres cúbics addicionals de material, prop d’unes 1.000 tones. Ferré ha assegurat que, des del punt de vista tècnic, l’actuació executada és la mateixa que s’hauria fet a Andorra.

El ministre d’Urbanisme i Territori, Raul Ferré, ha explicat que l’esllavissada ha estat molt important, amb el despreniment d’uns 200 metres cúbics de roques. Ha detallat que dues pedres de grans dimensions, de 14 i 20 tones, van impactar a la carretera, provocant un forat considerable i desplaçant-se encara una vintena de metres més pel rebot.